央视关注!海运费回落,外贸企业全力保订单!港口拥堵延误蔓延!船公司停航计划来袭发表时间:2022-07-06 09:41 2021年全球疫情暴发后,海运价格曾一路高涨,给我国出口企业带来了不小的压力,如今随着海运价格的回落,国外客户订货的意愿增强,企业出口的订单增长迅速,而去年订柜难的情况也得到了极大改善。 利好出口!海运费下降,外贸企业全力保订单 胡剑峰所在的企业主要以出口空调扇等小家电为主,他告诉记者,按照约定,企业出口订单的海运费由客户承担,因此在去年海运费高企的时候,海外客户订货意愿不强,导致他们库存严重,如今随着海运费下降,企业出口业务也开始恢复。 业内人士告诉记者,随着海运价格的回落,企业的订单增长迅速,从而给整个外贸出口行业带来了一定的利好,海关总署6月9日发布的数据显示,5月份我国进出口总值5377.4亿美元,同比增长11.1%。其中出口3082.5亿美元,同比增长16.9%。 此外,去年整个海运市场除了价格高企以外,更是一柜难求,如今随着海运价格回落,订柜难的状况也得到了缓解。 青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事会秘书:在去年一箱难求的情况下,我们甚至计划自己去租船,购买集装箱,用于我们的产品出口,现在不会再出现这种情况,很多船公司或者货代公司,都会主动询问我们是否有货柜需求。 港口拥堵延误!船公司停航、更改航次计划 随着海运即期运费大幅下跌和集装箱需求下降,承运人已开始采取行动保护自身盈利能力。根据最新报告,海运承运人正在采取更积极的停航策略来应对需求下降。 报告还指出,越来越多的承运人将船舶转向“更有利可图”的航线,从而使一些航线成为“幽灵”服务——没有指定船舶。 为了稳定运价,班轮公司纷纷调整航次,根据德鲁里发布的最新数据,未来5周有86个航次被取消,取消率为11%。在此期间,66%的空白航行将发生在跨太平洋东向贸易航线中,主要是前往美国西海岸。 由于拥堵等原因,马士基、地中海航运近日发布停航、航次更改计划。 ▼地中海航运 由于持续充满挑战的市场形势导致整个供应链出现拥堵和进度延误,MSC正在计划以下美东航行遗漏: 持续充满挑战的市场形势已经导致整个亚洲-北欧网络出现拥堵。船舶靠泊北欧主要港口的时间明显增加,堆场拥堵程度也很高。因此,MSC计划调整其亚洲至西北欧网络的航行计划,以更好地匹配从亚洲的实际出发日期。 ▼马士基航运 由于码头拥堵等,亚洲-北欧网络的瓶颈导致出现延误。马士基亚洲至欧洲AE6、AE7服务航次变更。 目前,在当下大环境,全球海运市场不稳,港口拥堵再次蔓延全球,罢工等等!在此也提醒,近期有出货计划的合理安排出货!转发周知~ 服务热线:4001-856-256 |